集團公司紀委書記楊維新來到車站以後,直接參加了車站早上的安全生產交班會。交班會每天慣例是8點鐘召開,站領導和各科室以及各車間值班乾部參加。今天比較特殊,因為是節前最後一天,要布置過節期間的工作,加上集團公司領導要參會,所以特彆要求了各車間的正職參加會議。
為了盯控客流高峰時段,交班會是推遲到了8點半召開的。這樣一來,相關人員可以把8點這個客流高峰時段盯控結束,並有一定的時間來處理一些事務,做好充分的準備工作。
會上,各車間和科室首先簡單彙報了上一天的主要情況,然後重點彙報存在的問題和當天工作重點以及需要領導協調的事項。因為今天是節前的最後一個客流高峰日,會議內容比平時又多一點,所以曹清連讓大家的彙報要務求簡明扼要,突出關鍵信息,避免冗長繁瑣,按他的土話說就是“撿稠的撈,不要湯湯水水”,所以各車間的彙報都很精煉實在,沒有虛的。
彙報完之後,由站領導強調重點工作,先是分管領導強調,一般也都很簡單,有話則說,無話則過,這也是一種習慣,沒有哪個副職不識時務地在這個時候多說話。然後,就是站長和書記布置工作重點,大家都清楚,這是會議的重頭戲。
曹清連的講話相對長一點,文紹傑的就簡單了一點,這也是一般的習慣規則,畢竟交班會是以日常的生產經營工作為中心的。
曹清連說:“首先,我們非常非常歡迎楊書記來車站指導春運工作!楊書記今天替補鄔總來車站幫助春運工作,是我們全站乾部職工的榮幸,我們全站"人民"都猛烈歡迎!”曹清連首先來了一個開場小幽默,並帶頭鼓掌,和大家一起給楊維新一陣熱烈的掌聲。
隨後,曹清連開始對前一天的工作進行了概括點評,他充滿深情地說:“同誌們,從前天晚上到今天早上,我們神州車站經受了春運以來最嚴峻的一場考驗,雖說我們天天都麵臨考驗,但是這次的考驗卻是罕見的。大客流遇降雪天,車晚點又逢過大年,幾個因素疊加在一起,這些因素都給我們車站製造了重重困難。但是,在艱難困苦麵前,我們全站乾部職工沒有任何畏懼,沒有辜負上級的重托,沒有給鐵路企業丟臉,用辛勞和奉獻確保了旅客運輸的安全。”
曹清連很動情,聲音高亢有力,震耳欲聾。說到這裡,他稍微停頓了一下,看了一下連連點頭的楊維新,又環視了一下在座的中層以上乾部,隻見大家一個個都凝神靜氣,仔細聽著他激情澎湃的開場。
接下來,曹清連便一一表揚了幾個車間的精彩表現,特彆表揚了客運車間的同誌,包括車間主任,被譽為巾幗不讓須眉的女中豪傑過佳欣,更有關鍵時刻衝在前麵,並蒙受委屈的三站台領班劉珂——講到劉珂,曹清連更加激動。他用聲情並茂的語言說道:“對於客運車間劉珂的表現,我們要大張旗鼓地表彰,我們要大力弘揚,我們還要給予重重的獎賞,我們要讓付出辛苦卻受到委屈的同誌得到褒獎!”
曹清連的話音一落,隨即贏得了大家的一片響亮的掌聲。
之後,曹清連的講話便轉到了布置和強調工作的重點上。他先通報了當天的運輸形勢,分析了客流規律,接著就強調了當天的幾個安全關鍵環節:盯好兩個客流高峰時段,防止進站和出站擁堵,組織好候車放行和站台乘降等。同時,他還交代了售票車間要采取有效措施,多開售票窗口,加強售票組織,確保有需求又有剩餘的車票儘量得到利用,因為據預測,今天短途旅客的需求量一定比較大。
最後,他又強調了節日期間前幾天客流低穀期的重點工作,並按集團公司的要求,節日期間前三天,車站各級乾部可以合理安排休整,從大年初三晚上18點,即晚上6點開始,重新上崗值守,並為迎接節後客流高峰做好充分準備。
鐵路係統的運輸一線乾部,特彆是火車站的乾部,每逢節假日和春運,他們基本上是沒有休息時間,被譽為是名副其實的“白加黑”“五加二”,因為越是放假,坐車人越多,他們就越是繁忙。
臨講話結束前,曹清連還不忘給大家送上了幾句拜年和祝願的話,他說:“最後,我代表車站領導班子向全體乾部職工致以誠摯的問候和美好的祝福!希望大家在新的一年裡,身體健康,工作順利,家庭幸福!謝謝大家!”。
黨委書記文紹傑的講話很短,主要是在曹清連講話基礎上,又補充了幾點要求,並強調了要加強黨的建設,落實黨風廉政建設責任製,確保過一個廉潔祥和的春節。
交班會的常規“節目”結束後,就是集團公司紀委書記楊維新的講話,在又一陣熱烈的掌聲之後,楊維新發表了一番熱情洋溢的講話。他的講話很有魅力和鼓動性,這是大家早已領教過的,因此,他曾被乾部職工們稱作“金牌楊主持”。
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