然而,這種論調並不包括同樣玩商業航天的馬斯克,他推特轉發了南門航天的首次商業載人航天獲得發射成功的消息,稱之為這是人類邁向星空的第二步!
當年登月是第一步,現在是第二步。
隨後馬斯克又發推特,說他的太空探索公司,已經正在組建相應的商業空間站項目組,包括重型火箭的研發,載人飛行的相應技術研發,請大家拭目以待!
“未來的星際旅行,星際資源開發上,徐申學不會是孤單的,因為還有我!”
“歡迎有誌人士加入我們,一起開創人類的星際時代!”
就差把‘反正徐申學你們想投也投不了,那是彆人家的孩子,你們如果還想要踏上星際的門票,就趕緊投資我吧,老子已經是你們唯一的選擇了!’這話明晃晃的發出來了。
外界針對南門航天的首次商業載人航天議論紛紛,進而掀起了太空旅遊,商業空間站的大討論,同樣還興起了未來進軍星際時代的大討論,甚至都有人正兒八經討論起來,前往太空進行資源開采的可行性。
而在南門航天的內部,在經過了最初的發射成功後卻是沒有放鬆,而是繼續保持著高壓狀態下的努力。
畢竟現在還有三個宇航員在天上飛著呢。
這飛上去了不算成功,然後還要順利完成各種試驗,包括出艙試驗等。
最後,還要把宇航員們安全帶回家。
後者更重要!
所以徐申學也沒有離開,而是在南門航天這邊繼續待著,經常關注著太空中黑龍飛船以及宇航員的情況。
同時,南門航天也間隔一段時間,就會向外界放出黑龍號飛船以及上頭宇航員們的情況。
這主要是為了進行商業宣傳,用來進行炫技,進而爭取更多的商業發射訂單,同時為了未來的商業空間站計劃進行鋪墊,拉一拉潛在訂單。
不管是太空實驗室訂單,還是太空旅遊訂單都行。
隻要能賺錢,南門航天啥都乾!
甚至公布的視頻裡,南門航天都還附加了帶貨廣告……很多人不太了解,但實際上南門航天公司還兼職賣廣告,其廣告營收還不少。
這一段廣告裡,宇航員們在太空上,使用了智雲手機,筆記本進行工作,並且和家人進行視頻通話!
其中一段隻有三分三十多秒的視頻裡,智雲的白雲LOGO至少出現了一分鐘,宇航員提到了十三次‘智雲’這個詞。
傻子都看的出來,這是帶貨廣告!
智雲集團的市場營銷部門,一向來都非常喜歡這種高科技裝逼場合裡搞宣傳的,這一次的首次商業載人航天,全球關注的重大場合裡自然也不會錯過。
為此不惜花了八百萬美元的廣告費,弄了一個廣告套餐。
就為了讓宇航員在太空上給自家的手機和筆記本打個廣告!
並且之前火箭發射的時候,火箭上也印刷有智雲集團的LOGO,發射場裡的廣告牌裡也有智雲的廣告。
任務期間裡宇航員需要使用智雲手機聯係家人等等。
南門航天長期放開廣告業務……隻要你給錢,你就可以在南門航天的火箭上印上你的企業名字和LOGO或廣告詞,以前還挺受歡迎的,南門航天的火箭回收新聞熱度高,不少大企業都會弄來打個廣告。
火箭發射場還有巨大的廣告展示位,該個展示位上的廣告,能夠伴隨著火箭發射的場景,傳遍全球。
但是現在……南門航天的火箭發射太密集,連新聞都沒什麼人關注了,廣告效應太低,所以就沒什麼大企業舍得花大價錢去打廣告了。
如今,常規發射裡,隨便幾十萬美元,都能在發射場上弄一個公司的名字以及LOGO,甚至還可以弄個宣傳廣告詞。
當然,在這種如此重要的首次商業載人航天發射裡,這種特殊情況下的廣告位價格很高昂的。
基本上都要上百萬美元起步。
不僅僅智雲打廣告,其他不少企業也趁著這個機會打廣告……很多大企業也不差這點錢,花百來萬美金蹭個全球熱度,提升提升品牌形象也是挺好的。
當時的發射場上的巨大廣告牌上,彙集了二十多家企業的廣告……都是一些耳熟能詳的大企業。
而如今宇航員到了太空上,受到了全球各地大量人群的關注,其發布的視頻也會被廣泛傳播。
所以,除了智雲的廣告片段外,陸續又有企業其他的廣告登場,賣手機,賣車,賣體育用品的,賣酒水的,賣電器的,還有一些企業也不賣什麼單純宣傳自家企業的品牌價值,總之啥都有……
這操作,都把很多網友給‘震驚’到了!
知道你南門航天是一家商業航天公司,乾啥都要賺錢,也長期對外接廣告,但是以前在火箭上印刷廣告,在火箭發射場上弄個超級大的廣告牌也就算了。
畢竟要恰飯嘛,能理解!
但是……你竟然還在現在這種全球矚目的重大場合裡,在太空的飛船上給企業或產品打廣告……這吃相,多少有點難看了。
對此,南門航天的廣告業務部門都得拿白眼翻你!
就是因為這場合是全球矚目,關注人多,所以廣告才好賣,價格才賣得高啊!
這種特殊場合,隨便一個廣告單子都是百萬美元起步,一些大客戶的廣告套餐,更是達到三四百萬美元。
這一波廣告接下來,至少能夠為南門航天創造五千萬美元的廣告收益,你說不要就不要啊!
兜裡幾個錢啊,口氣這麼大!
儘管眾多宣傳視頻裡,帶著大量的廣告,不過依舊沒能阻擋全球各地的吃瓜網友們的關注南門航天商業飛行的情況。
畢竟這事太稀罕,全球首次呢,這不看南門航天的視頻也沒其他的可看啊!
所以,南門航天就給全球航天業來了一波高段位操作:光靠賣廣告就賺回來了五千萬營收。
這一次飛行雖然成本高,但是有了這一波廣告收入,虧的也不會太多。
畢竟,南門航天的火箭是可回收的,而設計的黑龍飛船,其實也可以重複使用,並不是一次性的,隻不過需要經過嚴密檢修和維護而已。
作為一家依靠火箭可回收技術起家的商業航天公司,南門航天恨不得把二級火箭都回收了,隻是目前技術還做不到而已。
至於其他的就更不用說了,一級火箭要回收重複使用,之前的青龍貨運飛船也可以回收重複使用,現在的黑龍載人飛船同樣可以回收重複使用。
不僅僅是這些,實際上南門航天還在探索成本更低的‘低成本航天飛機’項目!
徐申學這一次在南門航天裡停留幾天時間,南門航天的首席技術官鄧飛躍,也趁機給徐申學介紹了這一個項目。
“我們現有的青龍貨運飛船以及黑龍載人飛船,為了項目進度,走的還是傳統的返回艙飛船模式,優點是技術成熟,可靠性好,項目進度快,能夠讓我們在最短時間裡拿出來產品,然後用於近期內的空間站的貨運以及人員運輸需求。”
“但是我們認為,這種傳統的返回艙式飛船,使用成本還是太高了,同時回收也比較麻煩,這一次我們為了控製風險,使用的是國內比較成熟的陸地回收模式,這相當麻煩!”
“並且我們目前的回收模式裡,並沒有覆蓋二級火箭的回收,但是二級火箭的成本也不算低,如果能夠把二級火箭也進行回收,那麼就更好了!”
“基於進一步降低可回收飛船的成本,同時做到把二級火箭也回收,我們的想法是把飛船和二級火箭結合起來,做一個同時兼備二級火箭以及飛船功能的可重複回收的航天飛機!”
“這就是我們的低成本航天飛機方案‘白龍航天飛機’。”
“幾十年前美國人搞航天飛機的時候搞的不成功,那是因為他們生錯了時代,他們在技術不完善的時候搞航天飛機,最後搞出來的航天飛機故障率高,各種問題極大,事故也多!”
“但是現在,時代已經不一樣了,各種技術的大幅度進步,已經足以支撐我們搞航天飛機了,而且還是低成本航天飛機!”
“根據我們的計算,在使用這種低成本航天飛機後,我們的整個五號火箭的發射費用還會再降低至少百分之二十,這將會是一個比較大幅度的進步!”
鄧飛躍指著桌子上的一個縮小3D模型道:“這是我們根據初步設計方案,用3D打印機打印出來的縮小模型。”
“它將會直接搭載在我們的五號火箭上,取代火箭係統二級火箭以及飛船!”
“當火箭抵達一定高度後,一級火箭和它進行分離,並進行回收程序,而白龍航天飛機則是啟動發動機,使用內部搭載的燃料繼續加速爬升,到達預定高度後和空間站進行自動對接,向空間站運輸貨物或人員!”
“當然,白龍航天飛機,也可以用於發射釋放衛星!”
“完成運輸任務後,這個白龍航天飛機將會起航返程,利用剩餘燃料改變航向並返回地球,最後在我們的專用機場裡降落。”
“白龍航天飛機雖然體型比較大,但是降落的時候,因為內部的絕大部分燃料都已經消耗,所以空重是非常輕的,完全可以做到和普通飛機一樣降落!”
“按照我們的規劃,我們的五號火箭以及未來的六號火箭,都能搭載這個白龍航天飛機。”
“可以根據不同的任務載荷,調整一級火箭的爬升高度,一級火箭回收模式下運載量就小一些,如果未來六號重型火線,其核心一級火箭不回收,那麼我們的白龍航天飛機的運載力就會相當大,最大可以達到六十噸的規模!”
“它最終能飛多高,帶多少貨物,並不取決於它本身所攜帶的燃料有多少,而是取決於一級火箭是否回收!”
“至少,我們的白龍航天飛機的內部空間是足夠大,足以容納六十噸的貨物,當然,空間站這種體型龐大的貨物就不能使用了,隻能用來運輸普通的中小型衛星以及補給物資,人員!”
徐申學看著這個3D模型,再看看屏幕裡的演示視頻,覺得這東西有點意思。
和原時空裡的星艦不一樣,星艦因為自重太大,是無法和普通航天飛機那樣降落的,要麼依靠水麵濺落,要麼依靠回收塔垂直回收。
這個白龍航天飛機的體型更小,運載力也更小一些,自重也更輕,現有的材料足以讓這種級彆的機體使用常規航天飛機的降落方式。
走的其實是傳統航天飛機的路子,但是又和傳統的航天飛機不一樣。
因為傳統的航天飛機,低成本的思路是可行的,唯一的問題就是當年的技術無法做到,最終導致超級昂貴,黯然消失!
然而現在,電子控製以及材料等各種技術更成熟了,完全能夠造出來更低成本的可重複使用的航天飛機。
這將會帶來巨大的成本優勢:把以往無法回收的二級火箭也給回收了,並大幅度降低飛船的複用成本。
徐申學仔細看了一圈後道:“這個思路挺好的,你們繼續努力加油搞,我期待早日看到這個白龍航天飛機的出現!”
鄧飛躍道:“我們正在展開項目,預計三年後有望進行首飛!”
徐申學道:“好,那三年後我再來看!”
隨著徐申學在南門航天裡待了三天時間後,黑龍號飛船也開始進入了返回程序。
和傳統飛船需要人員控製不一樣,黑龍號飛船的智能化程度相當高,返航程序完全是係統自動控製,而且精度極高。
在智能化領域裡,尤其是智能控製領域裡,智雲集團敢說天下第二,就沒人敢說天下第一了,而南門航天的一係列智能化控製技術,都是智雲集團所提供的技術支持。
所以黑龍號飛船在係統的控製下,開始極為精確的進行各種調整,然後返回地球。
當天傍晚時分,黑龍號飛船成功的在內蒙降落場降落,降落精度非常高,隨後利用智雲集團所提供的一係列先進電子設備,搜救團隊在第一時間就發現了黑龍號飛船,並在飛船降落的第一時間裡大量直升機就跟著飛過去,最終趕到把宇航員接走帶回家。
當天晚上,黑龍號飛船成功返航,三名宇航員安全返回的消息,再一次傳遍了全球!
也再一次震驚了全球!
要是大國航天機構能做到這些,大家也就看看。
但是一家私營商業航天公司能做到,就讓無數人驚掉了下巴!
你徐申學,開掛了吧?
這不合理啊!
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