日子悠悠轉眼到了八月。
網上短視頻領域風波不斷，各種限製方案不斷出台。
頻頻發生的亂象，要是再不管管還不知道會怎樣。
小三陳路在他二姐姐那邊待了一段時間之後，又天天吵著要跟小女孩蘇小熙一塊玩。
他這回說啥都不聽了，二屁丫打他也沒用，連他媽媽過來教育他，他也是哇哇大哭。
就是要跟蘇小熙一塊玩。
好家夥…這是真想當舔狗的節奏啊。
按他這哭法，要是不帶他去見蘇小熙，怕是根本止不住。
宋妍希無奈，隻得將他送去小蘇家。
小三見到蘇小熙之後，立馬憨憨傻笑，小姑娘都不怎麼理他，他還是一樣跟在蘇小熙的屁股後麵跑。
也是沒誰了。
八月還是沒有太多事，集團除了傳統板塊經營艱難外。
其它板塊倒是沒受太多影響，他拿過去的那個兩百億員工扶持基金，也正式開始啟動了。
最早抵不住虧損的就是沸羊羊，店雖然關了不少，但大部分還是嚴重受病情影響。
員工福利不變的情況下，每個月淨虧損額度在兩千萬到四千萬之間。
這樣算下來，一年差不多就是三億到五億之間。
這要是擱一般企業，兩年肯定就得關門大吉。
騰影集團下的企業倒是沒啥，財務資金非常充足。
不過他是能堅持下去，新能源那邊的兩家新公司卻不行了。
大股東放棄投資之後，上午宣布，執行總裁恨不得下午就搭一飛機跑路國外。
至於那些客戶跟員工，誰還管這些人啊。
要說現在打工人也是真的慘，上個班而已還要貸款先買它的一台車。
貸款還沒還完，公司就直接宣布倒閉破產了，剩下的工資包括補貼那是完全沒有的。
這是赤裸裸的把勞動法按地上磨擦啊。
這樣的行為損傷的可不止他一家企業，還有整個新能源行業的信譽度。
網上冒出一個特彆有意思的話題，這倆不靠譜的倒了，倒前一個月它還在請大明星代言。
向外界宣布公司賬上還躺了多少錢，結果下個月買車人就找不到廠家了。
網上紛紛都在議論，下一家倒閉的新能源車企會是誰？
要說這度娘投資的企業，十投九虧，每次都是趕了個大早，起了個晚集，剩下些爛菜葉子由他來瞎折騰。
國內大企業裡麵，真正能把投資做得風生水起的，還得是大企鵝。
這個是無可爭議的。
至於啊裡跟度娘，都喜歡強勢的拿彆人經營權，然後就是一地雞毛。
一場新能源信任風波，就這麼悄無聲息的來臨了。
許皮帶那邊的橫馳口號喊得震天響，各種測試數據全部都是遙遙領先。
那也是隻見口號不見車。
真正踏實造車的沒有幾家啊，而且新能源汽車還出現了一個最大問題。
那就是將汽車當大號手機來營銷，宣傳的都是各種各樣的冰箱彩電大沙發，或者是這個智架那個智架。
除了網上一些無腦營銷噴子，實實在在的造車人其實都知道，車這個東西可不是快消品。
真正能做到幾年換一次車的那絕對是極少數。
有這個消費實力的大部分也還是會去選奔馳s係，寶馬x5，奧迪a6等王牌車。