當合作一切就緒，龍國的鐵道部門自然也接受了。
在電話裡，趙興軍大使對奧德彪推心置腹地說，這單生意其實賺頭不大。
說實話，一千萬美元的預算，根本就不夠。
那僅存的機車頭已接近報廢的邊緣。
但奧德彪給的這點兒錢，想買新車？
門兒都沒有。
所以，大夥兒就合計著，先給這老車頭打打補丁，讓它再跑一陣子。
這就挺不錯了。
奧德彪心裡盤算著，等以後賺了錢，以後的路子就寬了，有的是時間慢慢琢磨。
不得不說，龍國的辦事效率真不是蓋的。
合同才簽了兩天，龍國就派了一幫工程師飛到坦桑尼亞。
這幫人也不含糊，立馬就對那條中央鐵路線從頭到腳摸了個透，然後甩出一份厚厚的報告，說這事兒能成。
趙大使跟奧德彪通氣，雖然一千萬美元的預算緊張，但可以想辦法搞點技術創新，再擠擠成本，這事兒說不定能行。
這個項目要是做成了，對龍國在坦桑尼亞的鐵路投資也是個好廣告。
畢竟，非洲這塊大蛋糕，誰看著不流口水呢？
既然方案沒問題，那就趕緊簽合同吧。
奧德彪琢磨著，要是順利的話，估計很快就有專業隊伍扛著家夥事兒殺過來了。
這活兒主要是修修補補，所以時間上也不會拖太久。
合同上寫的是五個月，但奧德彪心裡清楚，龍國這幫人乾活兒麻利，說不定三個月就搞定了。
這些事都得在他去龍國留學前完成。
他最擔心自己去龍國後，這些辛辛苦苦建立起來的基業是否能夠維持穩定。
儘管現代通訊技術已經非常發達，可自己不在現場，許多事情處理起來難免會有諸多不便。
為了打消這些顧慮，他必須要把事情安排妥當。
首先，他需要為自己名下的兩家企業找到合適的臨時負責人。
對於德標商貿城，他已經有了合適的人選。
母親阿米娜已經逐漸融入了管理的角色，瑪西亞也展現出了成為得力助手的潛力。
有她們兩人聯手，商貿城的運營應該能夠保持穩定。
隨著他陸續拍租了更多的商鋪，農貿市場的規模和繁華程度都已今非昔比。
現在，是時候讓它步入穩定發展的軌道了。
在布隆迪政府的大力扶持下，機場周邊地區已經崛起為一個以他的產業為核心的新興商業樞紐。
這個區域甚至被譽為“布隆迪國家經濟開發區”，成為了國家經濟發展的重要引擎。
開發區管理局的局長由埃奇沃思部長親自擔任，奧德彪也成為了議員。
經過一番私下商議，他也得以出任管理局副局長的職務，這使得他在名義上更加順理成章地參與到開發區的管理中來。
手握大權後，奧德彪果斷決定對開發區的基礎設施進行徹底改善與升級。