跟章雪峰打的這個賭還是比較有挑戰性的，因為楊不凡也已經很久沒有實際看過興邦入職考試的題目了，具體有多難，是不是真如網絡上所說的那麼變態，也是時候驗證一下了。
本來錄製完吐槽大會，就應該回壹城了。
楊建河嫌酒店太貴了，堅決反對住在深坑酒店，但大家都想帶他在魔都玩幾天，也就隻能搬了出來，找了一個價格相對便宜一些的酒店。
然後趙映回家看她媽媽去了，楊不忘則領著老爸到處轉轉，楊不凡則直接讓潘霄的司機拉著去了特斯拉超級工廠所在地，他約好了一個采購部經理，準備專門談一談液冷線纜的事情。
對方聽說液冷線纜的事情，一下子就反應了過來，如果所有的充電槍線纜搭配相應的連接器，充電槍，那不但可以達到更快速充電的目的，更是能夠把本身相當粗的充電線纜的外徑降低不少。
無論從充電效率，能量消耗還是從降本角度來考慮，這種新型液冷線纜都是一種十分先進的理念，值得好好研究一下。
反正楊不凡和這位采購部經理聊的非常好，雙方都有足夠的誠意和合作意向，就差具體怎麼談了。
而且特斯拉超級工廠的充電槍，充電線纜都已經國產化了，是一家國內線纜龍頭企業在供貨。
從供應鏈的角度來說，國產供應商切換國產供應商，隻要質量上乘且價格合適，其實也並不會特彆困難。
奈何特斯拉超級工廠的位置實在太偏了，基本上屬於魔都的最邊緣地帶了，同樣的距離可以去臨省的多個城市跑一個來回了，結果為了去特斯拉，竟然還沒到呢。
路上，楊不凡隱隱有些興奮，覺得自己這步棋走的還是非常對的。
不管怎麼說，特斯拉現在都是國內電動汽車銷售的老大，如果自己攻下了特斯拉，那以後其他電動汽車主機廠的公關難度，都會直線下降。
畢竟國內還是有很多人盲目崇拜進口，或者迷信外國企業的。
這裡麵甚至包括很多汽車行業員工，骨子裡的不自信讓他們一提到車企就是那麼熟悉的套話……我們是給寶馬奔馳供貨的，質量你就放心吧！
麵對興邦的液冷電纜，估計態度也會非常友好。
因為大多數人的心態都是這樣的。
哎呀？
竟然都給特斯拉供貨了，這種液冷線纜一定沒問題！
這種思想楊不凡其實是很厭惡的，因為國產現在已經變得很強了，但是隻要一提到國產，連國人自己都覺得不行，總是說不如外國產品，這就讓人很惱火。
不過此時，在這種思想的影響下，可能還會對液冷線纜的推廣起到一定的好處，也是讓人很無語了。
楊不凡望著窗外越來越無聊的街景，打了一個哈欠，隨口問開車的司機：“小宋，還要多久能到？”
小宋是潘霄的司機，但潘霄很喜歡自己開車，所以他一般都是接送潘霄的朋友們。
這次潘霄雖然不在魔都，反而跑到壹城搞慈善去了，但小宋還是儘職儘責地幫楊不凡開車。
而且，態度比給潘霄開車時還恭敬，因為他太了解這個楊總了，甚至對楊總非常佩服，畢竟這位可是土豪中的戰鬥壕，企業家中的網紅啊。
聽到楊不凡問話，小宋笑道；“楊總，特斯拉超級工廠在臨港附近，距離相當的遠，那邊位置也很偏，咱們還要一會才能到呢。楊總，要不我調整下座椅角度，您稍微休息一會？”
楊不凡擺了擺手，笑道：“不用了，那我刷會手機，哈哈。今天辛苦你了小宋，本來我想隨便開潘霄一輛車出來就行了，沒想到還要你送。”
小宋受寵若驚，趕緊說道：“楊總，您可太客氣了，我呆著也是呆著，總呆著還拿工資，我自己心裡都過不去。”
楊不凡笑了笑，沒再說話，然後掏出手機開看。
一般情況下，楊不凡都會刷一刷短視頻，不過今天有特斯拉的事情跟著，楊不凡卻直接打開了微博。
特斯拉的傳奇老板馬斯克也是有微博的，並且更新頻率還很高，所以楊不凡就想看看最近馬斯克都說了什麼，也算是了解一下特斯拉的動向，一會到了特斯拉工廠也算有點共同話題。
這一刻，楊不凡都佩服自己了，自己就算不當老板，即便去跑銷售，一定也是一個金牌銷售人員！
一條條微博看下去，楊不凡有點頭疼。
因為除了一些大戰略，特斯拉的微博基本都是扯犢子的。
有跟遊戲和平精英聯動的，裡麵汽車都搞出特斯拉了，還有跟電影聯動的，說是在特斯拉汽車影院裡可以看到什麼什麼電影，基本都是這種微博內容。
楊不凡覺得這個中年馬斯克的心態還是很年輕的，甚至比一些90後的心態還年輕，無限接近00後。
就在楊不凡繼續翻著的時候，馬斯克的微博竟然在這個時候更新了。
楊不凡僅僅看了一眼，當時就愣住了。
因為這條微博竟然有一點正經，是馬斯克在宣傳自己的戰略。
“未來兩年之內，我們將在中國部署4000個V3超級充電站！特斯拉超級充電站可免費充電，為特斯拉電動汽車充電隻要幾分鐘，不用花費幾小時。得益於全新的充電架構與電力電子元器件，V3超級充電樁不僅擁有更快的充電速度，同時也具備更智能的充電功率分配。在充電站未滿負荷運轉的狀況下，閒置充電樁會對正在工作的充電樁進行支持，以達到最高250千瓦的充電功率。
值得一提的是，由於V3充電樁采用了全新的液冷電線和充電槍頭，整體充電電纜的重量有所下降，更便於用戶進行充電操作！”
這是馬斯克發布的長文微博，非常少見。
不過很顯然，這篇微博是在宣傳未來的戰略，並且前景十分美麗！
但對於楊不凡來說，卻有一種渾身發冷的感覺。
這也太巧了！
興邦剛剛領先全國研發出了液冷線纜，結果特斯拉連未來的超級充電站計劃都做了出來！
這說明什麼？
這說明特斯拉的工程研發團隊，可能在去年，甚至更早的時間段就已經開始研究液冷充電係統了！
不過這也說明趙強的研究真的是神來之筆，竟然以一己之力拉平了這種差距。
但是最終結果依然很難受。
特斯拉有自己的研發了，甚至連未來一段時間的充電站計劃都有了，那就是說明這種技術已經在特斯拉研發成熟了，隻是現在才公布罷了。
以楊不凡對特斯拉做事風格的了解，使用興邦集團液冷線纜的可能性已經變得微乎其微了。
特斯拉的風格就是如此，很多研發都願意自己搞。