老子就是要當皇帝正文卷第六百四十三章傻大粗的大型蒸汽機儘管天津機械公司那邊還沒有搞出來大型蒸汽機，並且還價格及其昂貴，但是對大型蒸汽機有著硬性需求的鎮江重型機械公司依舊毫不猶豫的和天津機械公司簽訂了預購協議。
蒸汽機這東西，在煤礦上已經證明了其實用性，哪怕從行業裡也能夠聽聞正在運行在池州煤礦公司各礦山裡的蒸汽抽水機問題比較多，但是誰都知道這玩意是首次進行實際使用，問題多是正常的。
主要不是核心零部件，蒸汽機的整體設計出現問題，那麼些許問題就不算什麼。
這不，當塗機械公司那邊已經對外界宣布，他們即將在十月份完成並凍結第二代蒸汽機的設計，預定型號有十六匹以及三十二匹兩款，並搭配有抽水利、工業用動力轉換輸送配套，同時接受預定。
這意味著，當塗機械公司那邊認為，經過了第一代的小規模試生產後，核心設計以及主要工藝沒什麼問題，修改諸多小問題後就能夠大規模生產並投入市場。
這無疑給了外界極大的信心。
這種信心，也讓尚未拿出來哪怕一款蒸汽機的天津機械公司獲益。
當塗機械公司那邊已經證明了蒸汽機的實際應用可能性，而天津機械公司獲得的技術資料和當塗機械公司是同一套，在技術研發以及資金以及配套供應鏈上，也沒比當塗機械公司差多少，理論上來說，天津機械公司搞蒸汽機也不會出現什麼問題。
而最關鍵的是……目前隻有天津機械公司有著上百匹馬力的大型蒸汽機研發項目，當塗機械公司沒有，廣州機械公司同樣沒有。
換句話說，其實鎮江重型機械公司也沒得選……
目前當塗機械公司的主要力量都集中在十六匹馬力的蒸汽機上，附帶三十二匹馬力的蒸汽機，並主打礦務所用的蒸汽抽水機。
而廣州機械公司那邊，他們則是把主要的研究力量同樣是投入到了十六匹的蒸汽機上，同樣主打蒸汽抽水機，不過他們還附帶研究馬力更小的小型蒸汽機，也就是八馬力乃至四馬力的小型蒸汽機，以滿足市場的小型蒸汽機的需求，嗯，是小型蒸汽機的市場，並不是說低端市場。
目前的蒸汽機市場，就沒低端這個說法！
而超過三十二匹馬力以上，也就是那些五六十匹乃至更大的的蒸汽機，目前隻有天津機械公司在搞，他們的主力蒸汽機集中在三十二匹馬力的蒸汽機，次要則是研發一款預計在五十到六十匹馬力之間的大型蒸汽機。
至於上百匹馬力的蒸汽機，因為技術難度太大，嗯，主要是氣缸太大了不好加工，所以他們的解決方案是多台蒸汽機串聯的方式，通過多台蒸汽機一起做功的方式來獲得更大馬力。
嗯，實際上他們的五十匹到六十匹之間的大型蒸汽機也是準備這麼搞的。
畢竟蒸汽機要提升馬力，方法無非就三個，增加氣缸容積、增加蒸汽壓力、增加氣缸數量。
而前兩者目前都不可行。
第一個是加大氣缸容積，這個說起來最簡單，但實際上實施的難度非常大，因為這年頭的氣缸是怎麼加工的？
是采用大型鏜床進行加工的，準確的說更多的采用了國防企業生產大口徑艦炮的一些經驗。
而這種大型零部件加工，不客氣的說，哪怕是到了後世二十一世紀那都是個麻煩事，每提升一定尺寸或重量的加工能力，背後意味著是基礎工業的全麵提升。
再考慮到成本問題，那麼現在大規模生產三十二匹馬力左右的氣缸，基本已經是大楚帝國大尺寸零部件加工能力的極限了。
再大的話，那麼就要采用一些極端辦法了，那成本瞬間就能給你飆漲到讓你目瞪口呆的地步，除了科學實驗研發等特殊領域外，沒人會傻到采用這種極端辦法加工大容積氣缸然後做成蒸汽機給工廠使用……成本太誇張了。
除了加大氣缸容積外，第二個辦法就是提升蒸汽壓力。
這個也是說起來簡單，但實際上做起來更難……
如果說氣缸容積大楚帝國工業級，咬牙死撐，不計成本的話還能搞出來更大的氣缸，然後用於特種需求，比如科研領域。
但是蒸汽機的壓力提升……那是一點辦法都沒有，小宇宙爆發都不行……因為蒸汽壓力的背後，是材料、精密加工等一係列最基礎的技術研發。
還是那句話，但凡涉及到材料的領域，那都是天坑……行就是行，不行就是不行，而且你還沒辦法迅速解決問題，哪怕是不計成本砸錢搞研發，那也得看老天爺給不給麵子。