老子就是要當皇帝正文卷第一千零七十一章北美汽車公司敲定了和西湖橡膠公司的合作意向後，宋二牛又滿世界跑和其他的零配件廠商談合作。
其中的一個重要行程就是找到了河口機械公司商談變速箱的采購。
之所以找河口機械公司采購變速箱，也沒太多的理由，隻是單純的河口機械公司對外供應的變速箱比較好，哪怕隻是對外供應的次一等的變速箱，在整體質量以及價格上都要比其他兩家的比較好。
同時河口機械公司也比較重視變速箱的出售生意……因為河口機械公司直到現在也沒能解決電子發動機的技術難題，在汽車業務上很大程度上都是依靠他們的變速箱生意。
他們對外出售的整車，號稱是買變速箱送發動機……
同時也對外大量供應次一等的變速箱，采用他們家變速箱的第三方汽車廠商非常多，高端的有金陵馬車公司，五大武器公司下屬的國防汽車廠商，中低端的有柳州汽車公司，漢陽汽車公司，長安馬車製造公司等。
宋二牛創辦的北美汽車公司，定位也是屬於中等規模的第三方汽車廠商，因此在商談的采購變速箱的時候，河口機械公司也比較重視，在價格上給了一定的優惠，同時還承諾派遣工程師協調北美汽車公司進行變速箱的調教。
此外，宋二牛也順帶和河口機械公司達成了熱管點火發動機的采購合作。
北美汽車公司未來要打造汽車，自然不可能隻搞一款或者兩款汽車，而是會多種不同動力配置的汽車一起搞，這有了性能好的唐山機械公司的發動機，自然也需要低端的河口機械公司提供的發動機。
畢竟這年頭的熱管點火發動機，實在是很便宜，同等規格下價格隻需要電子點火發動機的三分之一。
而當代的發動機也是汽車裡最昂貴的零部件，幾乎能夠占到車輛百分之三十到四十左右的製造成本。
因此采用的發動機價格高低，直接就決定了這輛汽車的未來售價。
到了這個時候，宋二牛基本上就敲定了汽車的集中主要的零部件供應商了，發動機方麵由唐山機械公司以及河口機械公司分彆供貨，變速箱則是采用了河口機械公司的產品。
輪胎上，則是敲定了西湖橡膠公司作為戰略合作夥伴。
車載電氣設備，如發電機，蓄電池，車燈等則是找到了徐州電氣公司進行合作。
當然，上述這些供應商隻是主供應商，為了避免風險，宋二牛也找到了其他同類廠商進行接觸，並以普通采購的方式來保障備選方案。
除了這些大件外，剩下的都是一些零零碎碎，技術壟斷門檻也沒有那麼高的零部件了，哪怕是其中部分零部件的技術含量其實也挺高的，但是國內能做的廠家卻是不少。
比如車輪螺栓，彆看隻是一個螺絲加個螺母，但是真說起來，其實是技術含量非常高的東西，對材料以及加工工藝的要求都非常高的。
至少美洲那邊的一些機械工廠就搞不出來這個東西，隻能在東亞當地尋找合格的供應商……但是在東亞這邊能做這種規格的螺栓廠家可就多了，宋二牛隨便一找就找到了好幾家備選的供應商。
而這個時候，敲定了和主要合作廠商的合作後，同時又把位於鬆江的汽車研發中心給成立起來，招攬了一百多名工程師進行研發後。
他則是打道回府返回美洲。
美洲那邊的組裝工廠已經開始施工了，這可是一個投資數十萬楚元的生產基地，同時還涉及到了大量的官府關係，他必須親自回去坐鎮，處理好和當地官府以及諸多戰略合作夥伴的事情。
當地官府，尤其是伯塔府對這家汽車組裝工廠可是非常重視的！
為了吸引宋二牛把工廠放在伯塔城，當地官府直接免費送地，又是免費幫忙修建城區連接廠區泊油路，還和北美鐵路公司一起，直接修了一鐵路以連接工廠和伯塔貨運火車站，直接把鐵路運輸給安排到他們廠門口去。
當地官府這麼積極，甚至白送土地，幫忙修路招工，又給低息貸款，幫忙聯係美洲當地的一些大型官辦企業幫忙做配套。
人家圖什麼？
圖的就是你的就業崗位以及稅收！
一座大型的綜合汽車工廠，一旦順利投產的話，至少能夠帶動幾千人就業，每年貢獻數十萬稅收。
更不要說其強悍的帶動上下遊產業鏈的作用了。
這玩意，就是屬於天生的龍頭行業，在經濟體係裡的作用和紡織行業非常類似。
兩者都是工業量產消費品……同時市場需求都非常大，而且都還是消耗品，能夠大幅度的帶動上下遊產業鏈，又能提供大量就業崗位，貢獻大量的稅收。