帝國這麼多官員，尤其是地方官員為什麼這麼積極搞汽車產業，甚至不惜給出大量的扶持啊，就是因為汽車產業的經濟帶動作用超級大。
河口那邊為了發展汽車產業，給唐山機械公司的扶持政策可是極大的，唐山機械公司用來建設大型工廠的錢，基本都是當地銀行提供的貸款，當地官府甚至還給補貼利息呢。
遼東那邊也是，對遼東機械公司以及河口機械公司的扶持力度都是非常大的。
此外廣東那邊為了扶持李氏動力公司，也是各種優惠政策直接滿上，甚至連最近幾年的稅收都給全免了……不僅僅免除了當地地方稅收，就連原本上繳國庫的部分稅收，廣東那邊也是直接以給補貼的方式進行返還……這就相當於廣東當地直接用財政資金倒貼錢了！
這三個省份，都是自家有正宗汽車企業的所在地，他們都這麼狠了。
而其他沒有汽車龍頭企業的省份，則是琢磨著搞汽車生產基地，扶持第三方汽車廠商。
比如鬆江那邊，直接大手筆引進了唐山機械公司的第二家綜合生產基地，隨後又引進了遼東機械公司的生產基地。
漢天府則是和河口機械公司達成了戰略合作協議，以建立汽車工業園區。
到了美洲這邊……當地官府知道了宋二牛這個美洲首富要投資汽車產業之後，也是各種想辦法使勁，給優惠政策，給扶持等諸多手段，就是想要扶持出來一家美洲當地的汽車企業來。
雖然這隻是一家第三方汽車廠商，但是隻要先下場涉足其中，然後慢慢積累技術經驗，等到汽車的諸多核心專利到期後，自然而然的就可以搞自己的汽車了。
宋二牛是這麼想的，而伯塔府當地的官員們也是這麼想的……
同樣的，其他諸多地方官府陸陸續續扶持自家搞汽車產業，大多也是基於同樣的理由。
隻不過汽車產業一般地方搞不了……
在這年頭要搞汽車產業的話，在政策上沒有任何問題，隨便你搞……甚至都不需要什麼牌照，你隻要能夠搞出來，然後通過交通部門的安全測試就能夠上市銷售。
而安全測試其實也挺簡單的……基本上就是做個樣子，隻要能正常跑，輪子不掉，刹車能刹住就行了！
什麼，你說碰撞測試，尾氣排放測試之類的……想多了，不可能給你搞這些玩意的，因為就算是金陵馬車公司為皇室打造的禦用汽車，都不可能通過這個碰撞測試，尾氣測試……就這年頭的技術水準，能讓車跑起來就不錯了，不能奢求太多。
整體而言，在政策上沒有什麼限製……相反，地方官府往往都還會給非常給力的政策扶持，免稅半稅都是基本操作，便宜給甚至免費給土地建廠都是必須的，然後低息貸款扶持等等。
但即便如此……整車製造產業也不是什麼地方都能搞起來的。
首先在地方上，得交通便利，最少要有一個鐵路不是。
然後附近要有一定的供應鏈配套，如鋼鐵廠，其他的一些小零配件配套企業等。
最後……也是最關鍵的是，整車研發製造，是一種資本密集產業，沒錢你玩不轉……動不動就是幾十萬甚至上百萬的投資，放眼整個大楚帝國裡，也沒多少人能夠玩得轉。
而有這錢的人基本上也都不是在汽車行業裡混著，甚至都不在機械行業裡混著，貿然進軍汽車產業，意味著超級跨行……一個搞不好就要血本無歸。
不是每個超級富豪都會和宋二牛這樣，敢直接拿著幾十萬甚至上百萬去堵一個新型產業的。
所以，很多地方官府想要搞汽車產業也無從搞起，基本上現在能搞第三方汽車廠商的那都是比較大型的工業城市。
哪怕是伯塔城……彆看人家城市人口少，規模也不大，但已經是美洲地區裡最大的重工業城市了。
當然，這說的都是一些四大汽車公司或投資幾十萬以上的中大型第三方汽車廠商！
並不包括那些小作坊模式的小型第三方汽車廠商……這些小作坊可就多了，光是鬆江城那邊，就有至少二十家這種小規模的汽車廠商，年產量少的幾十台，多的不過幾百台，都是采用手工生產，也談不上什麼工業化量產。
反正現在市麵上都能買到汽車的幾乎所有零部件，從發動機，變速箱再到輪胎等等，幾乎你都能買到，然後買到了自己進行組裝……小作坊也能搞定。
當然，這搞出來的汽車成本普遍偏高，而質量則是有好的也有壞的。
好的能做的很不錯，質量上甚至堪比金陵馬車公司的高端汽車……這種一般都是有核心工程師自己創業，然後手工打造的高端定製車輛，質量沒的說，但是價格也特彆昂貴。（www.101novel.com）