隨著日子過去，熱熱鬨鬨的鬆江汽車展覽會也落下了帷幕，這一次的汽車展覽會裡，成交量非常驚人，根據主辦方宣布的數據。
在這一場為期十五天的汽車展覽會裡，各汽車廠商一共獲得了各類汽車，包括乘用車，商用車，貨運車輛，特種車輛等各種車輛的訂單六萬八千輛之多。
當然，其中相當多一部分其實都是一些汽車的代理商或者是企業用戶，如出租車公司，公共汽車公司，貨運公司等企業的批量訂單，這些訂單在這之前就已經談的差不多了，隻是汽車公司為了宣傳和影響力放在展覽會上進行公布而已。
真正個人用戶直接下的訂單其實沒那麼多，加起來大概也就一萬多輛。
但是這一萬多輛也是非常驚人的數據了。
也就隻有在鬆江城這種地方舉辦，影響力能夠覆蓋到鬆江城以及周邊城鎮地區，同時在展覽會上有著不小幅度的價格優惠才能夠達到。
龐大的汽車成交量是一方麵，此外還有和汽車相關聯的其他業務也獲得了不小的成交量。
鬆江汽車展覽會，可不僅僅是成品車的汽車展覽會，同時也是汽車配件展覽會，來參加展會的除了整車廠商外，還有各種各樣的汽車零配件供應商，比如各大汽車輪胎廠商，汽車玻璃廠商等也都參加了這一次的展會。
這些汽車零配件廠商的參展目的，一方麵是進行宣傳打廣告，需求和各大汽車廠商的合作機會，另外一方麵也是為了開拓第三方維修市場裡的零配件業務。
比如焦天成這樣的修車店，就是這些汽車零配件供應企業的客戶了，想要通過焦天成這樣的修車店來銷售各種汽車零配件。
這也是鬆江汽車展覽會影響力如此龐大的原因之一。
嚴格來講，這其實是汽車行業展覽會，而不僅僅是汽車展覽會。
汽車展覽會結束之後，對鬆江城這樣的熱鬨大城市而言並沒有冷寂下來，因為還會有其他大型活動緊接著跟上來。
等到十月份的時候就有一場電氣行業裡的博覽會舉行，也就是鬆江電氣博覽會。
在電氣博覽會上也能夠看見很多新鮮的高科技產品，甚至從趣味性以及技術含量程度而言，電氣博覽會比單純的汽車博覽會還要更高一些。
畢竟電氣產品在當代還是屬於比較新鮮，甚至算得上是比較科幻的工業產品類彆。
此外電氣博覽會上經常會出現一些雖然沒辦法量產，沒有辦法普及，但是技術卻極為先進，甚至算得上是未來概念產物的東西出現。
比如收音機……國內的幾個電氣公司在獲得了收音機的相關專利授權後，已經陸續開發出來了各自的收音機，準備在這一次電氣展覽會上進行展出。
同時國內的製冷龍頭企業貝爾製冷公司，也將會在這一次的博覽會上，展出他們的最新產品：商用製冷係統。
一種體積和重量以及成本都大幅度下降，可以用在高端商用場所，比如高端豪華酒店，購物商場等地方的製冷係統。
當然，這個所謂的成本大幅度下降也隻是相對，其售價依舊非常昂貴，隻能勉強作為極少數高端商業場所裡使用。
同時展覽會裡還出現了一家新公司研發的一種攝影機。
攝影機這東西，如果是原始的活動攝像機的話，其實十幾年前就有了，不過並不成熟也沒有什麼實際應用。
畢竟當年連照相機都不成熟呢，而建立在照相機技術上的攝影機就更沒法用了。
而等到進入四十年代後，隨著照相機技術逐步成熟，等到進入五十年代後照相機已經開始普遍應用，市麵上開始出現一些專門的照相館，同時報紙也開始廣泛采用照相機拍攝的照片的時候。
攝影機也隨之成熟了起來。
一直到現在，終於有公司搞出來了可以實用化的攝影機。
當這台攝影機拍攝的畫麵片段，通過他們的放映設備播放出來的時候，可以說是震驚了不少人。