清晨，五點鐘。
達累斯薩拉姆火車站的月台旁，停著一列火車，這列車在鐵路指南上，堂而皇之地稱為“藍鋼快車”，因為一般列車車廂是木製的，而這種火車則是藍黑色塗裝的鋼製車廂，加上其時速高達60公裡，所以被稱為“藍鋼快車”。
在臥鋪車廂門口的踏腳板旁，身著一身土黃色軍裝龍定川，正在和田村告彆，兩人的個頭懸殊很大，個頭不高的田村準尉，畢恭畢敬的站在那。在上尉即將上車時，田村準尉再一次鞠躬道。
“龍長官，期待您下一次的到來。”
“田村，謝謝你的款待，歡迎你到貝專納做客。”
說罷，龍定川就上車了，在上車之前，他特意看了一眼他的行李——已經有土人乘務員把他的行李送上了藍鋼快車行李車廂。
藍鋼快車一般用於專線，這列車就是從達累斯薩拉姆駛往貝專納的特快專列。
如果說大明帝國統治下的非洲，最大的變化是什麼？
就是交通！
幾乎是在把觸角伸到非洲的第一天起，大明帝國就對非洲鐵路進行了規劃。在短短的五年內，就新建了超過一萬公裡鐵路。鐵路將大明的非洲殖民地聯成了一個整體。
鐵路以及高聳的電報網，被視為“文明對野蠻的征服”，正是通過鐵路，讓現代文明得以深入到數萬年以來沒有任何改變的非洲腹地。讓當地人受到了現代文明的洗禮。
很快，在汽笛聲中，火車緩緩是出了火車站。
淩晨五點鐘是一個很尷尬的上車時間，離天亮還有一個多小時。感覺昨天睡眠不足的龍定川，在上車後就在車廂包房裡睡著了。
醒過來時，已經是上午九點了。走出包房後，他就朝餐車走去。想去弄點早餐吃。
雖然已經是上午九點了，可是車廂裡還是有一些乘客，不過一進車廂，龍定川就被一個年青的女郎所吸引，他頗為喜歡她那精致的麵孔和嬌嫩白淨的皮膚。
看個頭應該是華夏人吧。
她似乎是在哪裡占著位置。
在非洲殖民地有很多東瀛裔移民，不僅僅是因為是征服這片土地的非洲軍團是由東瀛人組成，還有一個原因是，東瀛移民一直都是華裔農場裡的忠仆。
這時，有一個兩鬢稍微有點灰白四十歲模樣的、膚色黝黑的中年男人走了過來。
“肯定是個農場主。”
龍定川自言自語地道。
那人剛一進來，女孩就連忙站起身來，對著男人嬌聲說道。
“老爺，早餐我已經點好。”
男人略微點了點頭，然後就大大咧咧的坐了下來。
“好白菜都讓豬拱了！”
瞬間，龍定川的心裡就冒出這個念頭。