第七百一十二章 蘭博基尼汽車集團_穿越東京泡沫時代_思兔閱讀 
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第七百一十二章 蘭博基尼汽車集團(2 / 2)

再加上已經在達喀爾拉力賽上亮相過的夔牛越野車,未來的高端轎跑和SUV車型,以及MINI,路虎,名爵,凱旋摩托,瑪莎拉蒂等等。

在未來,已經確定要改組為蘭博基尼汽車集團的汽車新巨頭,注定要展開一場四麵出擊的宏大戰略。

腦中想著這一切,羽生秀樹覺得此時的窗外雖然漆黑,但光明卻就在未來。

…………

翌日。

北美汽車展的最後一天。

羽生秀樹帶著休息一晚後,容光煥發,美豔動人的克裡斯蒂亞娜·耶裡,進入北美汽車展的會場。

他本想第一時間就去蘭博基尼的展位看看。

誰想走到跟前他才發現,蘭博基尼的展位早已被圍的水泄不通,想靠近實在是太過困難。

進來後便一直跟著他的溫德林·維德金解釋,“這幾天展位都是這個情況,我們的新車太受歡迎了。”

溫德林·維德金說話時,語氣裡的那股子得意與自豪,簡直不要太過明顯。

羽生秀樹說,“這不就是我們想要的嗎?”

溫德林·維德金繼續說,“單單在車展這些天,蘭博基尼Gallardo的預定數量就超過一百七十輛,銷售額超過三千萬美元。”

不要問為什麼起售十一萬的跑車,一百七十輛銷售額會超過三千萬。

請你看清,現在蘭博基尼汽車集團的CEO是誰。

溫德林·維德金。

另一個時空裡,保時捷霸主地位的締造者。

保時捷那玩出花的坑錢選配,就出自這位CEO之手。

所以溫德林·維德金到了蘭博基尼,自然而然也就把這一套實施了下來。

不過現在技術有限,選配的東西相對較少,否則這營業額還能朝上再提一提。

至於羽生秀樹會不會要求賣便宜點。

當然不會。

要搞清楚,入門級走量跑車,不等於廉價。

超跑,核心價值的就是它的品牌形象,它的補個。

雖說蘭博基尼Gallardo不打算學法拉利,在F40車型上打著限量,卻賣出一大堆惡心操作。

但蘭博基尼同樣要維持品牌形象,合理範圍內的“刁難”,可是一點都不會少。

眼看進不去蘭博基尼Gallardo展位,羽生秀樹也不打算動用特權混進去。

他隻是叮囑溫德林·維德金,第一批蘭博基尼Gallardo下線後,彆忘記給他留幾輛。

然後,他便讓溫德林·維德金待他參觀起其品牌的展位去了。

這裡說的,自然是如今歸屬他旗下的品牌。

比如路虎的展位上,此次來參展的便是新款的攬勝、衛士車型。

還有MINI的展位,則退出了英倫複古風的mini車型。

名爵沒啥新意,普普通通的家用車。

原本名爵在英國也曾以跑車聞名,但羽生秀樹卻打算在接下來,把名爵打造成自帶英倫範的中低檔家用轎車。

&nph(凱旋),則會徹底拋棄汽車產線,專注摩托車品牌,所以這次根本麼有參展。

不過凱旋的定位是傳統街道摩托。

至於賽道摩托車線路,羽生秀樹已經盯上另一個意大利摩托車品牌,那便是後世大名鼎鼎的杜卡迪。

在之前,杜卡迪因為經營不善被賣給了意大利Cagiva公司,這也是一家摩托車生產商。

Cagiva公司在接手杜卡迪之後,經營情況一直不算好,然後在九十年代就被賣給了德州太平洋集團。

現在時間還有點早,Cagiva公司還沒有出售杜卡迪的打算。

羽生秀樹也隻是安排人密切關注,一旦Cagiva公司有消息,就立刻去接洽收購事宜。

至於瑪莎拉蒂。

這個如今半死不活的品牌,在幾天前才剛剛歸屬於蘭博基尼汽車集團旗下,因此根本沒來參加本屆北美汽車展。

接下來的瑞士日內瓦車展,估計瑪莎拉蒂也去不了。

自從七十年代瑪莎拉蒂推出經典的第三代總裁係列車型後,最近幾年的產品是在乏善可陳。

即便,羽生秀樹能把九十年代最經典的瑪莎拉蒂總裁精英版車型提前畫出來,工廠也沒法在如此短的時間裡準備好。

總之一天看下來,羽生秀樹對自家車企也多了幾分了解。

不過等他在車展上看到蘭博基尼Gallardo,卻已經是車展正式結束之後了。

展位上空無一人,那硬朗狂野的跑車靜靜趴伏,在燈光映照下流光奕奕,讓渣男都忍不住想立刻開車跑上一圈。

隻不過讓羽生秀樹意外的是,跟他一起來的克裡斯蒂亞娜·耶裡,卻對這兩蘭博基尼不怎麼感冒。

&nini的時候,克裡斯蒂亞娜·耶裡性質十足的樣子。

羽生秀樹突然明白,女性在汽車審美上,和男性還是有著本質區彆的。

所以,這兩蘭博基尼Gallardo,也注定不可能代替另一個時空的保時捷Boxster。

畢竟那輛車,絕對算得上是男女通殺。

想到這裡,羽生秀樹找來紙筆,迅速把記憶中保時捷Boxster的樣子勾勒出來。

當然,他刻意修改了一些保時捷的傳統元素。

然後在車標上畫上一柄海神三叉戟。

繪製結束後,羽生秀樹拿著紙問克裡斯蒂亞娜·耶裡。

“怎麼樣?如果是這樣的跑車你會喜歡嗎?”

結果,克裡斯蒂亞娜·耶裡還沒說話呢,旁邊給下屬交代工作的溫德林·維德金卻先激動起來。

這家夥拿起羽生秀樹的設計圖,一臉興奮的表示,“先生,你真是又給了我一個驚喜。”

看著造型圖上的車標,溫德林·維德金趕忙問,“這是先生給瑪莎拉蒂設計的新車嗎?”

“突然誕生的靈感而已。”

羽生秀樹說完又詳細解釋,大概意思就是他因為克裡斯蒂亞娜·耶裡不喜歡蘭博基尼Gallardo。

所以想著應該有一輛不單單讓男性車迷喜歡,也應該讓男女都喜歡的入門級跑車,然後就產生了紙上的靈感。

聽完羽生秀樹的想法,溫德林·維德金自然是一通彩虹屁拍上來。

“先生真是位設計天才!”

“一直以來都是。”

羽生秀樹毫無愧色的欣然接受。

抄都抄了,左右都是對自己有利,這時候再惺惺作態,裝模作樣,那可不是他的行事風格。

小心的把設計圖收起來,溫德林·維德金又問,“車展結束了,先生打算和我一起回歐洲嗎?”

“我在阿美利卡還有彆的事要做,蘭博基尼有你管理,我非常放心。”

羽生秀樹說著,給溫德林·維德金送上信任的目光。

溫德林·維德金心裡雖湧出一種受到認可的感動,但表麵仍維持職業經理人的矜持。

“非常感謝先生的信任,那我們接下來就要告彆了。”

“告彆也不急於一時,我聽說底特律有家牛排館不錯,大家在底特律辛苦這麼久,今晚上我請大家吃牛排。”

羽生秀樹聲音落下。

展位上立刻響起一片歡呼聲。



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