第448章 航天發動機的方向_大國院士_思兔閱讀 
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第448章 航天發動機的方向(2 / 2)

其他的不說,光是在運載火箭的載重這一塊。米國在上個世紀六十年研發的土星五號超重型運載火箭,其推力達到了3400噸、而運載能力在近地軌道和月球軌道分彆達到了118噸、45噸。

而國內,目前運載能力最強的是長征五號,其推力最大879噸、運載能力近地軌道25噸、月球軌道暫無數據。

從這方麵來看,隻能說道遠任重。

對於這些差距,經過了解後,徐川自然是清楚的,不過他也沒有放棄。

對於一名科研人員來說,最不怕的應該就是直麵自己所遇到的困難了。

思索了一下,徐川看向翁筠宗,開口問道“如果說在能百萬千瓦時的電能的情況下,有什麼適宜的電推進發動機技術能做到百噸級彆的運載能力嗎”

聽到這個問題,翁筠宗愣了一下,旋即皺起了眉頭。

思索了半響,他苦笑著搖搖頭道“這個問題已經超出了我的解答範圍,對於電推進係列,我了解的並不是很多。”

“畢竟在川都航天基地那邊的時候,我主要負責的是化學燃料運載火箭方麵的東西。”

想了想,他接著道“如果你需要電推進方麵的東西的話,我倒是可以推薦一個人給你。”

“誰在國內嗎”徐川問道。

翁筠宗點了點頭,道“當然在國內,天宮空間站的總設計師楊弘院士。他對於電推進相關的技術應該是國內的頂尖了,應用於天宮上的世界頂尖級的霍爾推進器就是他設計的。”

徐川點了點頭,道“行,我這邊回頭找找楊院士。”

翁筠宗看了眼徐川,想了想猶豫了片刻後還是開口道“關於電推進發動機,老實說我個人而言其實並不是很看好。”

“無論是離子推進器還是霍爾推進器,雖然的了解不深,但這兩者的推力都不大。應用在外太空的衛星或者空間站上足夠了,但是如果現在大氣層內應用,恐怕沒個四五次的更新換代很難做到。”

“畢竟推力實在是太弱了,還在毫牛級彆。”

“而對於比研究電推,我更建議模仿米國那邊的航天路線,利用化學燃料來做推進。至少這是一條已經走過了的路,我們成功的把握更大。”

聞言,徐川笑了笑,道“你說的沒錯,化學燃料推進技術的確是一條已經走過的路,更成熟,我們也能摸著石頭過河。”

“但它的潛力基本已經到頭了,可以說很難再往前拓進。這點我想你也很清楚。”

聽到這話,翁筠宗認可的點了點頭。

化學燃料火箭技術雖然成熟,但比衝幾乎已經沒法再往前提升了。

徐川接著道“如果說想要在航天技術上超越米國為首的那些西方國家,咱們必須要另辟蹊徑。”

“而電磁推進毫無疑問是未來的關鍵,尤其是在可控核聚變技術已經實現了的前提下,發展大比衝的電推更是必要的。”

頓了頓,他接著道“當然,目前來說,咱們的路線並沒有確定。無論是傳統的化石燃料推進發動機,還是電推進發動機,都在考慮當中。”

“具體的發展方向,等到載人航天和載人登月的工程落地後,會再召集航天領域的專家進行討論研究的。”

“而現在咱們的工作,就是梳理出各種推進與相關發動機的優劣勢,等過段時間的項目會議再來進行討論。”

“放心吧,我並不是聽不進去建議的人,該商量的商量,該討論的討論。”

聽到這話,翁筠宗半提起的心也稍稍放下了不少。

在從川都航天基地那邊調配到這裡來的時候,他收到的指令是全力配合這位徐院士的研究工作。

這意味著什麼自然不言而喻。

但老實說,跨行如跨山,不同的領域之間的壁壘不是那麼容易就跨越的。

尤其是在可控核聚變與航天工程這兩個幾乎完全不相乾的領域。

他有些擔心這位可能會執著於某一個他認為可能會實現,但目前的確很難做到的技術上,進而投入大量的人力物力和資金,最終進展緩慢或一無所獲。

這並不是不可能發生的事情。

不過在有了這句話後,他倒是放下了不少的心。

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