效果：60天後，係統內軍工廠允許生產霍克颶風戰鬥機，並且獲得該戰鬥機的全套生產線和設計圖紙。
180天後，獲得帶英皇家空軍所有戰鬥機和近距離支援機的解鎖權限。
提示：戰鬥機包含重型戰鬥機，但不包含格羅斯特流星和德哈維蘭吸血鬼。
如想解鎖噴氣式戰鬥機，還需解鎖其餘前置科研項目和決策。
啟用製造商：航空工業成飛。
效果：係統內軍工廠的飛機生產速度：+15%，戰鬥機機動：+5%；對空攻擊：+10%，重型戰鬥機可靠性：+20%，戰術轟炸機可靠性：+20%」
說實話，新決策的收獲還挺讓人意外的。
首先就是係統內軍工廠可以生產新的戰鬥機了，係統先後給了一定數量的鬥士和噴火，黃河還以為新決策會給幾百架颶風呢。
沒想到這次居然特彆大方，直接給了生產權限。
雖然短時間內實力增長不明顯，但四個係統內軍工廠一天的產能就可以生產一架颶風。
黃河手中可是有足足十七個，再加上決策帶來的生產加成，也就是說每天有六架的產量。
這個數字以後會越來越多，從長期的角度來看肯定是生產權限更劃算。
彆看各種資料上說，皇家空軍的颶風被鬼子暴打，這個數據也要考慮飛行員的原因。
當時鬼子不管是陸航還是海航，都在肆無忌憚地用民國軍人和百姓的血刷來實戰訓練，說是各個經驗豐富都不過分。
對於二戰戰鬥機飛行員來說，有沒有一點經驗差彆極大。
毫不誇張地說，那些訓練不充分、又沒有經驗的飛行員上了天。
在首次交戰中能分清周圍的飛機是敵是友，自己的長機在哪的，就算是天才中的天才了。
拋去駕駛經驗不談，颶風的性能總體來說還是很不錯的，未來在東南亞都勉強可以跟一式隼過過招。
它的幾個重要參數處於P40和一式隼之間，甚至相比P40在盤旋和爬升率上更有優勢，用來對戰九七式戰鬥機肯定是足夠了。
決策給的生產線和圖紙，對二科和軍工局來說簡直就是雪中送炭。
小到起落架大到發動機的生產能力，讓邊區兩個部門有了深入航空領域的資格。
俗話說得好，五年陸軍、十年空軍、百年海軍。
邊區現在的起步點，比原本已經高太多了。要知道在1941年，全世界可以獨立生產戰鬥機的國家可不多。
雖然所有戰鬥機和近距離支援機的解鎖權限，足足需要半年的等待時間。
但為此付出和等待的時間絕對是物超所值的，到時候黃河就可以用科研槽解鎖這三種類型的八款飛機。
一想到部隊空軍在未來會擁有多種飛機，黃河就興奮得全身發抖。
這些武器，可都是帶英研發了數十年的積累，現在這個年代的皇家空軍可沒走彎路。
醜國人整天想辦法找更粗更大的發動機，三德子把飛機發動機廠的工人們個個都培養成了工藝大師。
毛子就差在原木上直接裝發動機了，五十小時免費換新了。
本子整天研究給戰鬥機吃瘦肉精，恨不得把飛行員大腿卸掉一條來減重。
相比之下，帶英的技術更適合邊區現在的路數。即使這些活塞螺旋槳戰鬥機，在未來的戰爭中必定會被淘汰。
但寶貴的數據和資料能讓祖國的研發人員少走很多彎路，更何況這係統又不是沒有解鎖噴氣式戰鬥機的科研和決策。
關掉係統後，黃河突然笑出了聲。
鬥士、颶風和噴火，這三兄弟正是不列顛空戰裡的主角和配角。
三個月以後的中條山空戰，大概率是噴火和颶風負責攔截護航的戰鬥機，鬥士和少量颶風負責攻擊轟炸機。
這不妥妥的不列顛空戰亞洲版嗎？
再加上一條民國版的馬奇諾防線，這華北戰場越來越有歐洲西線的味道了。
隻不過這次守軍不在是孤軍作戰，他們有了一股強大的援軍和一股意外的支援。
空中也在不是敵人的主場，數量更多質量更高的八路軍空軍，會給那些在華北地區肆意妄為的鬼子一擊重擊。
提到接下裡的戰爭，黃河立馬想到了正在訓練的李大團長。
“老李啊，你可要爭口氣。首秀一定要打的漂亮點，跟空軍一起亮個相！”
第二章還差幾百個字，差不多一點左右發。
本章完