900公裡每小時，也許很多人對這個俯衝速度沒什麼概念。
但對於日軍第二十三師團的防空小隊們來說，那架通體漆黑的陌生戰機簡直如同死神揮舞的鐮刀一般，僅僅隻是看上一眼就會讓他們毛骨竦然。
“防空炮組全麵戒備！”
“快開火，不能讓那架俯衝轟炸機靠近咱們的運輸火車！一定要把它攔下來！”
有一說一，來自關東軍的精銳部隊真心是有兩把刷子。無論是執行力還是戰術水平，他們的表現都遠非華北方麵軍能比。
麵對剛剛探出雲層的暴風戰鬥機，各個炮組的小隊長們均在第一時間發現目標，並且立即開始指揮手下的士兵阻敵。
如此逆天的視力，頗有幾分海軍魚油仙人的風采。
當然了，最勇的人還屬列車防空總指揮木本太朗。作戰正式開始後，這名大佐完全不在乎自身的安危，他毫不猶豫便從裝甲車廂裡跑了出來。
老鬼子盯著正在極速俯衝的敵機，直接拿著大喇叭站在製高點上協調調度。
這種身先士卒、以身作則的強硬態度，一時之間還真鼓舞了基層的鬼子們。
“轟！轟！轟！”
事實證明，仿自瑞典的九八式20毫米高射機關炮的確很強力。它的火力密度和持續作戰能力遠超九六神炮，天空中很快便鋪滿了一層黑雲。
一式37毫米高炮的表現也不錯，二者在中、近距離的配合甚至有種博福斯加厄力孔的即視感。
如果赤城、加賀與蒼龍有機會換裝這兩款防空武器，本子海軍在中途島海戰說不定還真能少沉一兩艘航母。
“呦西！乾得漂亮。”
“以現在的火力，咱們就算無法擊落八路軍空軍的俯衝轟炸機，也能乾擾敵人投彈或是提前完成驅離。”
“諸君，再加把勁！我們一定要用實際行動證明，敵人並非不可戰勝！”
雖然防空炮不能搶回製空權，甚至中、小口徑的它們不一定能對舔地機造成直接傷害。
但地麵部隊可以憑借密集的彈幕乾擾敵飛行員的視野，或者迫使進攻方在更高的位置投彈，從而起到保護運載目標的效果，這就是木本太朗敢於放出狠話的底氣。
聽到自家大佐的激情動員，所有鬼子隻覺一股熱血湧上心頭。就連戰前對未知的恐懼，也被現場昭和味十足的嘶吼聲衝淡了幾分。
可好景不長，他們很快就發現了一個致命問題。
貌似己方高炮打出的彈幕，完全沒有籠罩在敵方轟炸機的正前方。仔細一看，那些密密麻麻的黑雲居然總是慢半拍，全部淪為了殺傷效果零的氣氛組。
“馬薩卡！這到底是為什麼？”
“難道是觀測儀和射擊計算裝置出了問題？”
“傳我命令，所有人都給我放棄機械設備。接下來，咱們憑借日積月累的經驗作戰！”
代差，又見代差，赤裸裸的科技代差。
今年年中，阿醜的SBD無畏式俯衝轟炸機，炸沉了聯合艦隊三艘航母。
這款艦載機最大馬力不到1000，極限俯衝速度更是隻有500公裡每小時。但凡超出一點，飛行員都要麵臨生命威脅。
再看看方子翼駕駛的暴風MK6，其最大馬力足足是SBD的三倍有餘，現在的俯衝速度更是達到了冷戰初期的標準。
你本子連1940年首飛的轟炸機都攔不住，難不成還想在1946年的飛機麵前創造奇跡？
······
進入俯衝狀態後，方子翼駕駛的暴風幾乎沒有受到任何有效乾擾。那些看似氣勢洶洶的高炮彈幕，完全跟不上他和僚機的進攻節奏。
“嘖，這就是目力防空嗎？真是一點壓力都沒有。”
“以前駕駛台風，突防的時候還要扭一扭，一不小心甚至還有可能陰溝裡翻船。現在開暴風，單憑速度一項就可以拉爆鬼子們的高炮。”
“這還僅僅隻是末日螺旋槳，真想知道所謂的噴氣式戰鬥機到底有多凶殘。”
此話一出，僚機飛行員立馬在通訊頻道中給予回應。
駕駛暴風作戰，可不單純隻是依靠科技代差虐殺敵人。它更強的動力，更優秀的操縱係統，使得菜鳥飛行員都能在戰場上大殺四方
如此一來，空二師經驗豐富的老飛隻會越來越多，部隊從此就能走上越打越富裕的康莊大道，這才是新戰機最寶貴的優勢。
“方隊，我聽王隊他們說，下一代的近距離支援機就是傳說中的噴氣式。”
“也許換了發動機以後，部隊的作戰方式會迎來翻天覆地的變化。不知道在未來，咱們還能不能肆無忌憚地向敵人發起俯衝。”
跟活塞式戰鬥機不同，黃河並沒有過多透露噴氣式戰機的原理和信息，所以空軍的戰士們經常在私下猜測與討論。
就在方子翼與僚機飛行員交換駕駛心得之際，第二十三師團乘坐的裝甲運輸火車在二人的視線中越來越近。
他們都是空二師的精英，所以兩架暴風一邊俯衝一邊用西炮掃射，直到極限安全高度才開啟投彈裝置。
感受到機身的震動後，兩位王牌迅速拉起操縱杆開始重新爬升。
現在是俯衝轟炸最危險的階段，敵人很有可能利用戰機速度變慢的間隙，操縱防空炮發起拚死一搏。
現實可不是戰爭雷霆，戰雷裡飛機炸了大不了換一架繼續玩。可戰場上，駕駛飛機的戰士都是真人，沒人會拿自己的生命開玩笑。
果不其然，平板車上的防空小組，在大佐木本太朗的指揮下奮起反擊。
可奈何冷戰初期的爬升速度，早已不是目力防空能碰瓷的數據。再多的炮彈，也跟送行的禮炮沒什麼區彆。
“轟！轟！轟！”