6月11日，下午兩點，
簡單吃了點牛肉，何塞將軍興致不高。
兩人討論好各項安排注意事項，還有接下來的應對後，這次商討就結束了。
聖赫塞也要打道回府，回市政廳坐鎮，防止有人趁亂搞事。
何塞將會在國防部發表聲明，嚴厲譴責叛亂空軍和海軍的分子，並表示貝軍港支持阿根廷總統府的統治。
“譚克博士，我們回去吧。”
聖赫塞找到正在和海軍飛行員討論問題的譚克博士和他的工程師助理。
“好的，市長先生。”
任何一款飛機的生產製造都需要最好的工程師團隊和經驗豐富的工人。
作為總工的譚克博士在阿根廷確實有些屈才了，不過隨著聖赫塞掌握的資金越來越多，阿根廷的研發環境已經有改善，如果能把箭2研發出來，那是不留遺憾了。
貝爾格拉諾的海軍司令部現在歸屬布蘭卡市阿爾塔區北邊的一個小塊區域。
走水路的話回東區隻有10公裡，開車要16公裡，而且路並不好走，今天他們是乘坐遊艇，哦不，是公務艇過來的。
一行人往公務艇停泊碼頭外走去，不一會就到了。
遠遠看到一艘公務艇安安靜靜地停泊在阿爾塔北的軍港港灣。
在萬噸巨艦十月十七日號巡洋艦麵前就是個弟弟。
這艘遊艇船身刷了白漆，船身顯得更為修長，船頭如同一把利劍，船麵有上兩層艙位。
他們走上二層船長室後邊的客船艙，聖赫塞隨意找了個靠窗位置坐下，閉目養神。
其他人待在一層的客船艙。
船艙加裝了鋼化玻璃，內裡造型和裝修也都是極簡風，這艘公務艇屬於半賣半送。
公務艇上的鋼化玻璃來自於原先普拉裡食品收購的科爾多瓦市肖恩玻璃廠，一開始是專門生產各種罐頭玻璃瓶，汽水瓶。
後來並購了一家更大的國營玻璃廠後，本著肥水不流外人田的原則，開始為當時的聖馬丁市房地產行業生產銷售建材玻璃，後來還加大了投入，生產船用玻璃。
現在也打算歸屬於瑪雅化工管理，或者直接獨立核算。
更小一些的五月二十五號重巡洋艦已經被拉去臨港工業區東邊的造船廠改裝了。
這艘公務艇由三海造船廠建造，現在隸屬於市政廳的國營資產，被聖赫塞命名為“奧托號”，以紀念在動亂中犧牲的前任市長奧托·立夫，現在是聖赫塞的公務專用艇。
現在三海造船廠不僅可以生產中大型漁船，為了擴大收入，降低生產成本，新建了船塢，還增加了客輪和貨輪定製的方案。