彎道進直道。
蘇神已經是一馬當先。
謝正業彎道。
可以說從沒有落後過這麼多。
這就要說說讀書的好處了。
科學來源於知識。
在高原地區進行200米跑，運動員麵臨著獨特的環境挑戰，其中空氣稀薄導致的氣流動力學變化對跑步表現有著顯著影響。
那麼運動員采用較低重心的姿態，被觀察到能夠有效提升在這種特殊環境下的氣流穩定性，減少身體晃動與偏移，進而優化跑步效率。
怎麼深入剖析這一現象背後的科學原理？
這對於我國提高高原田徑訓練質量和運動員競技水平具有重要意義。
可惜這需要很強的專業知識作為支撐。
首先你要知道高原環境的空氣動力學特征。高原地區海拔較高，大氣壓力顯著低於平原地區。
根據理想氣體狀態方程PV=nRT（其中P為壓強，V為體積，n為物質的量，R為普適氣體常量，T為溫度），在溫度變化相對較小的情況下，氣壓降低意味著空氣密度減小。
空氣密度的降低改變了空氣與運動物體之間的相互作用，使得氣流對物體的作用力發生變化，根據空氣阻力公式可以得知——
在其他條件不變時，空氣密度減小會導致空氣阻力降低。
然後你要知道在氣流特性。
比如地形引發的複雜氣流。
高原地區地形複雜，山脈、峽穀等地形地貌使得氣流在運動過程中受到阻擋和引導。
例如，在山穀地區，白天山坡受熱空氣上升形成穀風，夜晚山坡冷卻空氣下沉形成山風，這種晝夜交替的山穀風導致氣流方向和速度不斷變化。此外，當氣流經過山峰等障礙物時，會形成繞流和漩渦，使得氣流變得紊亂。
比如湍流現象。
由於空氣密度低，氣流的粘性力減小，更容易形成湍流。湍流是一種不規則的流動狀態，其中包含著各種尺度的漩渦和脈動。
在高原地區，太陽輻射的不均勻加熱以及地形的粗糙度等因素都加劇了湍流的形成。運動員在跑步過程中，進入湍流區域會受到隨機的氣流作用力，這些力的大小和方向不斷變化，對運動員的身體姿態產生乾擾。
你隻有把這些基本的原理了解，你才能知道現在你應該做哪個方向的努力。
如果這些基本的原理你都一竅不通，那你隻能是盲人摸象。
兩個字抓瞎。
蘇神可是擁有完整科學體係的人。
這也是為什麼說運動科學需要結合其餘科學的進步以及配套研究。
光是這個。
蘇神當時說出來的時候。
都震驚了一票人。
包括蘭迪和拉爾夫.曼。
這兩個大佬都沒有想到，竟然還可以從這個方麵推導出來，其實在高遠的地方，可以把自己的重心適當壓低。
至於這個壓低的科學角度對於身體其餘角度變化的影響是多少？
那就是需要去實踐和研究的點。
可如果你連這個方向都摸不到。
你就彆說研究了。
門都入不了。
何況蘇神不僅僅知道這個大方向在哪裡，連精確的數據差值大致是多少都明白。
那他的的確確隻需要在這個範圍內進行微調。
試錯的成本極低。
了解了這一些，才能了解下一步。
低重心姿態對氣流穩定性的影響機製。
就像是迎風麵積與阻力降低比重——
當運動員采用較低重心姿態時，身體迎風麵積減小。
以站立姿態和低重心跑步姿態對比，低重心姿態下身體在水平方向的投影麵積可減小約15%20%。
根據空氣阻力公式，較小的迎風麵積能在高原空氣密度降低的基礎上，進一步減小空氣阻力，降低氣流對身體的直接衝擊力。
就像是在這個基礎上流線型優化。
研究低重心姿態使運動員身體形狀更接近流線型的影響。
研究在跑步過程中，空氣能夠更順暢地流過身體表麵，減少氣流分離和漩渦的產生。
再放到更加具體的點——
例如，運動員適當低頭、含胸、屈髖的低重心姿態，使得身體輪廓更符合氣流流動的趨勢，降低了因氣流紊亂導致的不穩定作用力。
其後再根據角動量守恒與穩定性。
根據角動量守恒定律L=Iw（其中L為角動量，I為轉動慣量，w為角速度），較低的重心使運動員身體的轉動慣量增大。
當運動員受到氣流乾擾產生外力矩時，由於轉動慣量增大，身體角速度的變化會減小，從而降低身體的晃動和偏移程度。
例如，在受到側向氣流衝擊時，低重心姿態下運動員身體的扭轉幅度明顯小於高重心姿態。
再推進到支撐麵與平衡維持。
低重心姿態下運動員的支撐麵相對增大。
那麼在跑步過程中，雙腳與地麵接觸形成支撐麵，較低的重心就可以使得重心投影更接近支撐麵中心。
根據平衡穩定性理論，支撐麵越大、重心越低，物體的穩定性越高。
因此，低重心姿態使運動員在應對氣流乾擾時，能夠更迅速地調整身體姿態，保持平衡。
砰砰砰砰砰。
蘇神彎道進入直道。
為了繼續維持低重心姿態，發揮牙買加跑法的潛力，肌肉激活與力量傳遞，就是要做好的事情。
采用低重心姿態跑步時，運動員的核心肌肉群，如腹直肌、腹內外斜肌、豎脊肌等會被更強烈地激活。
這些核心肌肉不僅起到穩定脊柱和骨盆的作用，還能在身體受到氣流乾擾時，通過快速的肌肉收縮和放鬆來調整身體姿態。
例如。
當受到氣流衝擊導致身體向一側傾斜時，核心肌肉能夠迅速發力，使身體恢複到平衡狀態。
比如風速。
就是一個。
這個時候核心有多強，就能有多強。
核心強弱，直接影響力量傳遞效率。
因為低重心姿態有助於提高下肢力量的傳遞效率。
在跑步過程中，下肢蹬地產生的力量需要通過身體傳遞到前進方向。
較低的重心使得力量傳遞路徑更短且更穩定，減少了力量在傳遞過程中的損耗。
同時為了讓自己出彎更有力。
更不減速。
蘇神低重心姿態下髖關節、膝關節和踝關節的角度更有利於肌肉的發力和力量的輸出。
使得自己可以在對抗氣流乾擾時能夠更有效地保持速度和姿態。
這個地方。
雖然沒有和美式跑法一樣，休息更多依靠慣性來省力。
可也並不是說什麼都不做。
既然強度越來越高。
對於身體的消耗肯定越來越大。
這個時候你又不想像分配型爆發一樣節約體能。
想要繼續把速度頂下去。
那就需要彆的方法，能讓自己維持更好的速度。
讓這個速度維持的時間更長更久。
那蘇神的做法之一就是——
呼吸力學與氣體交換。
在高原環境下，呼吸功能對於運動員的表現至關重要。
但你知道這個原理沒用，怎麼做能把這個原理在自己的身上出現正麵放大效果？
這才是運動員要考慮的事情。
而這個時候，謝正業本來想要追擊一段。
但是……
他猛然發現。
蘇神這裡。
居然。
還在死命頂。
我靠。
蘇總這是乾嘛？
這麼壓榨自己，後麵還能有勁嗎？
就算是牙買加跑法，也不至於前麵這麼凶殘吧。
反正謝正業自己。
是做不到。
這麼搞。
後麵多少會萎靡。
但這裡蘇神有自己的解法……
蘇之呼吸。
前麵說了，在高原環境下，呼吸功能對於運動員的表現至關重要。
那問題是怎麼做？
簡單。
蘇之呼吸。
外加換氣力度增強。
換氣穩定度增加。
自然不就體能和精力，更加充足了嗎？
可。
這個時候你都很累了，頂了一整個彎道，極速下來，你還不休息。
繼續死命頂。
你的呼吸怎麼可能還維持強度？
累的時候。
你的呼吸肌肉也會減弱功能性。
越發難以呼吸更多的氧氣供給。
所以。
謝正業不明白啊。
周兵也不明白啊。
但很快就會明白了。
因為蘇神有秘訣——
低重心姿態有助於維持呼吸的穩定性。
是的。
低重心還可以加持到這裡？？？
當然。
蘇神前麵這麼做。
可不僅僅是為了彎道。
這個技術和技巧。
可還能影響到後麵。
這才是蘇神這麼做的關鍵。
前麵和後麵。
彎道和直道。
都有影響。
小孩子才做選擇。
成年人。
當然是選擇……
都要！
因為較低的重心使得胸腔和腹腔的位置相對穩定。
減少了因身體晃動對呼吸肌的乾擾。
這樣，穩定的呼吸能夠保證氧氣的充足供應，維持身體的運動能力。
就僅僅隻是一個重心壓低。
更低一些。
再低一些。
就可以辦到了。
那為什麼……
彆人就沒想過？或者沒做過嗎？
誤打誤撞。
也應該有可能啊。
是的。
方向對了。
但具體怎麼做。
數據是多少。
都要重新做。
每個人生理條件不同。
數據分析也不同。
等於說方向有了還不行。
還要詳細數據支撐。
認識到了，隻是第一步。
120米。
130米。
謝正業有些摸不著頭腦，他不明白，蘇神怎麼短短幾天，這還不到半個月，怎麼……
又進步了。
還是進步了這麼多。
140米。
150米。
謝正業想著，蘇總你牛逼歸牛逼，現在該我表現了吧。
最後50米。
又該看我了。
跑到這個距離的時候，謝正業感覺自己又行了。按照他和蘇神跑了這麼多比賽來看，到了這個地方，蘇神的速度就開始出現斷崖式的下滑。
就像是博爾特過了150米之後，速度也開始往下走。
這是牙買加跑法的通病。
目前來說，你隻有依靠天賦，才能解決這個跑法的天然缺陷問題。